クルーズ船対応日本版ライドシェアドライバーの、とある1日。5月25日、15日目、クルーズ船が2台着岸って、スゴくなーい？

ハロー！　えぬあ～る　と申します。日本版ライドシェアNRSを略しまして。センスないすね。まあいいか。 さて、このたび縁あって駿河交通さんと雇用契約（アルバイト）を結び、清水港のクルーズ船向けのライドシェアドライバーを始めたんですよ～。

清水港　クルーズ船が2台並ぶ日

2025年5月25日(日）。

今日はですね・・・スゴイんです。何がって？

なんと、今日は、

どでかいクルーズ船が二隻！も着岸するんですよ～

あのドデカいのが。2つ？　村が？　２つ？　もはや町か。

今日はどうなるかな～？　ワタシの出番はあるかな～。あるだろうな～。点呼じゃ！

2隻のクルーズ船。

まず7時に一つ目が着岸しました。

定員２０３２名、「ノルウェージャン　スピリット」

せっかく今日は２隻も着岸するというのに、あいにく今日は雨なのでした・・。

降りてくるかなあ・・。

今日は2隻来るということで、一時的な「交通空白」が予想されます。

ということで今日はタクシー以外にライドシェアドライバーも3台準備しています。

どこから聞きつけたのか、NHKの取材クルーが。。

すこしづつ降りてきました。天気が悪いので、出かけるでしょうか・・。

お、タクシーが出始めました。ほどなく、受注が入り始めました。

営業を手伝っていると、アメリカ人6名（３夫婦）のグループがちょうど入りました。

富士宮行き　４時間コースです！

このあと、２隻目の船が到着したようです。

予定では、「セレブリティ・ミレニアム号」。２２１８人の乗客定員。

到着はノルウェージャン号に３時間おくれて、１０時着岸予定。

ワタシは１０時前に出発してしまったので、どういう状況になったのかはわかりません。

富士宮４時間コース。富士山見えるかな～？

・・・残念。道中も、到着時にも、富士山みえず。

・・・・仕方が無い。予定通り、富士山世界遺産センターに行こう。

「見えなくても　富士山に登れるんだぜ～！」と売り込む。

さて、ここで読者の皆さん向けにプチガイドだ。

ご存じだろうか？　富士山世界遺産センターを。

そう、このなかに入ると・・

「１階から５階（最上階）を繋ぐらせんスロープを登りながら展示を鑑賞（擬似登山体験をイメージ）」（ウェブサイトより）

富士登山ができるんだヨ！　是非、日本のみなさん、晴れてても曇ってても、この施設はすばらしいので　素通りせず入館してください。

ワタシの大好きな「富士参詣曼荼羅」（ふじさんけいまんだら）図。

コレ　欲しいんだ。この曼荼羅図の何がスゴイって・・・。いや、今日はやめておこう。機会があったときにまた語ります。

なんとか富士山登山（疑似）の最終地、頂上に到着！　屋上ですけど！

やはり、富士山見えず・・。

世界遺産センターをでて、ちょうど昼。さて、何食う？？

いやいや。無理矢理じゃないですよ。いくらワタシが　「I love 富士宮やきそば！」だとしても。アメリカ人たちが、興味を示したので・・。

いやいや。ワタシは自分で払うと言ったんですよ。

でも　これだけは忘れずに力説。

「B級グルメグランプリ２連覇なんだぜ！」

小馬鹿にして笑ってましたね。偉大さが伝わらなかったようだ。ま、いいか。

ウマイ。本当に旨い。

ごちそうさまでした。抹茶ラテまで。

さて。続いて。

浅間神社に行くぞー！　と連れて行こうとすると、誰も　おー！　と言わない。

スキップ、スキップ。なんだとー！　浅間大社をスキップだとー。

じゃあどうするんだ？と聞くと「モチ米のお菓子を買いたい」という。

しょうがないなあ。和菓子へ。

なんか買ってました。

最後、酒造にいくぞ。散歩がてら。

途中、地元の有名な文房具やに寄ったり、着物屋に寄ったり。

最後の行先、高砂酒造に到着。浅間大社　スキップしやがったな～。ま、他の寄港地で神社はたくさん見てきてるんだろうな・・。

試飲です。やたらとはしゃいでました。

「junmaidaiginjou」はないか？　と連呼。ああ「純米大吟醸」ね。あるにきまってるじゃないか。

ご購入～。船の部屋で飲むそうだ。

わたしも一本、小さい純米大吟醸を買いました。

茶畑。

途中から「神社より茶畑！」と連呼してたので、寄りました。岩本山公園の近く。

あ。見えた。見えてきた。

「イエーイ！」とみな大騒ぎ。早く撮るんだ～、すぐ消えるぞー。

ハイ、港に帰るよー。これにて終了！

スゴくなーい？　この光景。

予定通り、富士宮４時間コースを終えて　清水港に到着～。

戻ると、１０時に着岸したセレブリティミレニアムがいました。

マジで２隻が泊まっています。

今日は２隻でどれくらいの人数が降りてきたんだろう？？

合計で４０００人乗ってるとして、雨や疲れで降りてこないひともいるので、３０００千人くらい・・・？　

タクシー待ち、最大５０分？　半日しかいないのに？

あとから聞きましたが、どうやら｢交通空白」は一時的に発生していたようです。

あらら。タクシーゼロ。１０組以上も待ち？

シャトルバスは１５分ごと。タクシー待ちは、この日最大４，５０分？だったという。

もし、今日朝から天気が良く、富士山が見えていたとしたら？

クルーズ船の寄港時間は限られている。タクシーがつかまらないせいで、観光時間や食事の時間が削られるとしたら、申し訳ないですねえ。

何はともあれ、今日も無事に終えられて良かったです。

余裕で焼きそばを食ってノンキに見えるかもしれませんが、半分は運転です。運転中はいまでもドキドキ、安全運転に集中です。

○本日の稼ぎ；

＠2500円/H　×４H＝10,500円也（税引き前、ガソリン代支給込み）

チップ　日本酒と和菓子！（富士宮おみやげ有り難う！）

○本日の経費（無駄使い）；

高砂酒造で一本。1300円。